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南市府表示，台南市區鐵路地下化計畫自行政院2008年9月9日核定，市府配合辦理都市計畫作業，自2012年啟動公開展覽迄今，已歷時4年，期間為釐清工法，市府暫停市都委會實質審議程序，於2013年2月邀請自救會、交通部鐵工局召開工程技術論壇，先釐清工法；台南市都委會專案小組亦邀請168位陳情人列席、召開7次小組會議討論。內政部都委會就本案也召開3次小組會議、1次擴大小組會議、3次大會審議及1次大會報告、1次大會確認紀錄才定案，對新竹借款於屬於全數變更為公共設施用地、並非土地開發之審議案而言，這都是史無前例的審議過程。

台南鐵路地下化都市計畫審議廣受社會矚目，台南市政府10日正式接獲內政部核定公文，代表本案都市計畫已確定定案，下週即可接續辦理公告發布實施。市府指出，這項重大建設都計案的完成，代表了台南市市民期待多年的鐵路地下化重大建設，往前邁進了關鍵的一大步，對於南市中心區未來長遠的都市與交通健全發展，會有非常大之助益。

南市府說，本案都市計畫通過後，接續將由交通部鐵工局進行協議價購、徵收補償等作業，市府也將秉持最大誠意，會持續溝通協調，讓拆遷戶得以了解自身最大權益並協助其爭取合法、最優之補償。

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▲台南市政府已收到南鐵案的核定公文。圖為反對南鐵案的抗議畫面。（資料照／記者賴于榛跟銀行借錢攝）

由於此案引發外界不少爭議，南市府強調，本案在內政部都委會審議的過程，全體委員一致同意此案符合台南市發展需要，具備都市計畫的正當性、公益性與必要性。其中如地下水問題，計畫研擬過程，經過專業機構評估規劃，並沒有反對團體所稱，會有土壤液化的疑慮。至於土地徵購問題，內政部都委會也認同，台南市府和鐵工局對於居住權保障作了完善維護方案，被徵收土地80%以上認同行政院版，南鐵地下化案屬於長條狀的徵收，不是大面積、大範圍，不是強徵人民土地。

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